Linteler Busbordsteine stellen eine Besonderheit dar, mit der sich die Haltestellen funktionsgerecht gestalten lassen. Die Anlaufhöhe der Bordsteine ist so ausgeführt, dass die Höhendifferenz zwischen Halteplatz und Bustür sehr gering ist. Dadurch werden Ein- und Ausstieg erleichtert. Linteler Busbordsteine werden in der Ausführung mit profiliertem Kopf und glatter Anlauffläche oder mit kugelgestrahltem Kopf und geschliffener Anlauffläche geliefert. Objektbezogen stehen auch andere Ausführungen zur Verfügung. Die optimale Gestaltung einer behindertengerecht geplanten Bushaltestelle wird mit Linteler Busbordsteinen, Linteler Rillenplatten im Bereich der Türeinstiege, Linteler Tastnoppensteine als Leit- und Orientierungssystem für Sehbehinderte sowie Linteler Rechteckpflaster erzielt.
Technische Ausführung: nach DIN EN 1340
Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatzschicht
Standardfarben: grau, weiß
Busbord 10,1 - 18/30
| Bezeichnung |
Breite in cm |
Höhe in cm |
Länge in cm |
Gewicht ca. kg/Stück |
|---|---|---|---|---|
| Busbord für Niederflurbusse | 10,1-18 | 30 | 100 | 115 |
| Übergangsstein zum 15-18/30 li/re | 10,1-18 | 30 | 100 | 120 |
| Anschlußstein | 20 | 8 | 20 | 37 |
Busbord 7,1 - 15/30
| Bezeichnung |
Breite in cm |
Höhe in cm |
Länge in cm |
Gewicht ca. kg/Stück |
|---|---|---|---|---|
| Busbord für Niederflurbusse | 7,1 - 15 | 30 | 100 | 95 |
| Übergangsstein zum 12-15/30 li/re | 7,1 - 15 | 30 | 100 | 100 |
| Anschlußstein | 20 | 8 | 20 | 37 |