Busbordsteine stellen eine Besonderheit dar, mit der sich Haltestellen funktionsgerecht gestalten lassen. Die Anlaufhöhe der Bordsteine ist so ausgeführt, dass die Höhendifferenz zwischen Halteplatz und Bustür sehr gering ist. Dadurch werden Ein- und Ausstieg erleichtert. Die Kopfseite der Bordsteine ist taktil profiliert, während die Anlauffläche absolut glatt ist, damit beim nahen Heranfahren an die Bordsteinkante Reifenschäden vermieden werden.
Technische Ausführung: nach DIN EN 1340
Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht
Oberfläche: Kopfseite taktil profiliert, Anlauffläche absolut glatt
Standardfarben: Busbord 10,1-18 in lichtgrau / Busbord 7,1-15 in weiß
| Breite in cm | Höhe in cm | Länge in cm | Gewicht ca. kg / Stück | |
|---|---|---|---|---|
| Übergang 1-tlg. li/re zu HB 18/30 | 10,1-18 | 30 | 100 | 120 |
Technische Ausführung: nach DIN EN 1340
Kennzeichnung: D/T/I, mit Vorsatz schicht
Oberfläche: Kopfseite taktil profiliert, Anlauffläche absolut glatt
Standardfarben: Busbord 10,1-18 in lichtgrau / Busbord 7,1-15 in weiß
| Breite in cm | Höhe in cm | Länge in cm | Gewicht ca. kg / Stück | |
|---|---|---|---|---|
| Übergang 1-tlg. li/re zu HB 15/30 | 7,1-15 | 30 | 100 | 100 |
Die auf dieser Internetseite genannten Abmessungen sind empfohlene Rastermaße in cm. Alle nach DIN EN 1338 erforderlichen Angaben wie Nennmaße usw. können Sie unseren Produkt-Datenblättern entnehmen, die wir Ihnen auf Anforderung gerne zur Verfügung stellen.
Technische Änderungen, Irrtümer sowie Farbabweichungen gegenüber den Original-Produktfarben vorbehalten.